-
●非对称异性隧道联络通道冷冻法(07月24日)
-
●水泥夯土材料抗压强度试验及耐(08月25日)
-
●变质岩类顺层边坡破裂迹象及边(07月25日)
-
●大体积混凝土配合比优化设计在(08月25日)
-
●粉煤灰基超高性能混凝土配合比(07月25日)
-
●地铁车辆段检修库装配式混凝土(07月24日)
-
●变坡面浅埋偏压小净距隧道围岩(07月24日)
-
●大型十字交叉地铁车站结构地震(07月25日)
-
●邯郸富水地层深基坑支护优化和(07月25日)
-
●自密实抑温防水复合材料在地下(08月25日)
-
●地铁盾构隧道水泥基同步注浆减(11月05日)
-
●基于模糊贝叶斯网络装配式施工(11月05日)
-
●粉煤灰掺量对高层建筑筏板基础(06月26日)
-
●基于遗传算法的神经网络对大体(06月27日)
-
●氯盐渍土无侧限抗压强度及体变(06月25日)
-
●不同 ZrO2 掺量改性水(06月26日)
-
●碱激发粉煤灰-高炉矿渣粉固化(09月11日)
-
●非均匀锈蚀对建筑钢混组合梁承(06月27日)
-
●再生微粉泡沫混凝土力学性能研(06月25日)
-
●基于改进 GRO-GWO 算(11月05日)
PDF全文阅读
吴 磊
(福州市江南智慧城市建设运营有限公司 ,福州 350000)
摘 要 :为明确混凝土材料损伤演变过程 ,揭示损伤内在机制 ,研究粉煤灰混凝土筏板基础损伤特性。粉煤灰按比例取代水泥 ,制备出粉煤灰混凝土 ,并测试粉煤灰用量对裂缝损伤特性的影响 ,分析不同环境下损伤度以及强度损伤变化。结果表明:增加粉煤灰掺量可延长首条裂缝出现时间 ,裂缝宽度与面积随掺量增加呈下降趋势 ,当粉煤灰掺量达到 150 kg/cm3 时 ,其裂缝损伤抑制效果最佳 ,且强度保持较好。因此证明 ,合理控制粉煤灰掺量可有效改善粉煤灰混凝土筏板基础的抗裂性能与耐久性 ,为实际工程应用提供重要参考。
关键词:高层建筑 ;筏板基础 ;粉煤灰 ;混凝土 ;损伤特性
中图分类号:TU528
文献标志码:A
文章编号: 1005- 8249 (2025) 05- 0024- 04
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .05 .005
WU Lei
(Fuzhou Jiangnan Smart City Construction and Operation Co . , Ltd . , Fuzhou 350000 , China)
Abstract : To clarify the damage evolution process of concrete materials and reveal the inherent mechanism of damage , the damage characteristics of fly ash concrete raft foundation were studied . Fly ash was used to replace cement in proportion to prepare fly ash concrete , and the influence of fly ash content on crack damage characteristics was tested . The damage degree and strength damage changes under different environments were analyzed . The results showed that an increase in fly ash content could prolong the time for the first crack to appear , and the crack width and area decreased with increasing content. When the fly ash content reached 150 kg , the crack damage suppression effect was optimal , and the strength remained good . Therefore , it is proven that reasonably controlling the fly ash content can effectively improve the crack resistance and durability of fly ash concrete raft foundation , providing an important reference for practical engineering applications .
Key words : high - rise buildings; raft foundation; fly ash; concrete; damage characteristics
作者简介: 吴 磊 (1975—) , 男 ,本科 ,高级工程师 ,主要研究方向: 工程技术与建设管理。
收稿日期:2025 - 05 - 19
冀公网安备13011002000529 技术支持:数字河北 