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欧阳剑^1 ,2 ,  曾庆成^1 ,2 ,  苏林建^1 ,2 ,  蔡燕霞^3 ,4 , 郜佳琦^3 ,4 ,  李立辉⁴

 

( 1. 广州海珠湾建设有限公司 , 广州   510308 ;  2.  广州市高速公路有限公司 ,  广州   510000 ;

3.  中路高科  ( 北京)  公路技术有限公司 ,  北京    100088 ;  4. 交通运输部公路科学研究院 , 北京   100088)

摘  要 :  为了探究再生骨料泡沫混凝土  ( RAFC)  的降噪性能 ,  通过配合比改变 RAFC 孔结构 ,  明确孔结构特征对 RAFC 声学性能的影响 。采用图像分析法和 SEM 扫描 ,  分析了密度与聚丙烯纤维对 RAFC 内部气孔细微观结构的影响 ; 利用阻抗管法测试了 160 ~ 1 600 Hz 频段的吸声系数与隔声量 , 探讨了孔结构与声学性能的关联。结果表明 : 孔隙结构受泡沫与纤维掺量共同影响 ,  随着密度降低 , 大孔与连通孔增多 , 少量纤维可抑制气泡合并连通 、提升闭孔比例 ; 适当的孔隙率与连通孔占比有助于提升 RAFC 的吸声性能 , 其中孔径>600μm 的孔隙对低频声音的吸声效果更好 ;  隔声性能随材料密度增加而提高 , 纤维掺入可通过增加闭孔占比进一步改善隔声效果 。研究成果可为交通声屏障材料开发提供理论与实验依据。

关键词 : 泡沫混凝土 ; 再生细骨料 ;  吸声系数 ;  隔声量 ; 孔结构

中图分类号 : TU528           文献标志码 : A           文章编号 :  1005- 8249  (2026)  03-0019-07

DOI :10. 19860/j. cnki. issn1005- 8249. 2026. 03. 004

OUYANG Jian^1 ,2 , ZENG Qingcheng^1 ,2 , SU Linjian^1 ,2 , CAI Yanxia^3 ,4 , GAO Jiaqi^{3 ,4} , LI Lihui⁴

( 1. Guangzhou Haizhu Bay Construction Co. ,  Ltd. , Guangzhou 510308 , China;

2. Guangzhou Expressway Co. ,  Ltd. , Guangzhou 510000 , China;

3. Zhonglu Gaoke  ( Beijing) Highway Technology Co. ,  Ltd. , Beijing 100088 , China;

4. Research Institute of Highway Ministry of Transport , Beijing 100088 , China)

Abstract :  The acoustic performance of Recycled Aggregate  Foamed Concrete  ( RAFC)  was  investigated by modifying  its pore structure through mix proportion designs to clarify the influence of pore characteristics.   Image  analysis  and SEM scanning were employed to analyze the effects of density and polypropylene fibers on the micro-structural pores of RAFC.   The sound absorption coefficient and sound transmission loss in the 160- 1 600 Hz frequency range were measured using the impedance tube method , and the relationship between the pore structure and acoustic performance was explored.   The results show that : The pore structure is jointly  controlled  by  foam  and fiber content.    As  the density decreases ,  the proportion of  large and interconnected pores increases , while a small amount of fiber can inhibit bubble coalescence and interconnection , thereby increasing the closed-pore ratio.   An appropriate  porosity  and  interconnected  pore  ratio enhance the  sound  absorption coefficient of RAFC , among which pores larger  than  600  μm  contribute to better low - frequency sound absorption.    The  sound  transmission loss improves with