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何金成¹ ,  石亚强¹  ,  牛立可² ,  李    浩¹  ,  陈俊玮² ,  陈    朋²

 

( 1 .  葛洲坝集团交通投资有限公司 ，武汉 430000 ;  2.  山东省交通科学研究院 ，济南 250104)

摘   要 ：为响应国家  “碳达峰 ，碳中和 ” 的号召 ，实现粉煤灰 、煤矸石 、高炉矿渣等固废资源的再利用，依托济（宁） 商（丘） 高速 ，开展了多源固废交通工程附属构件的配合比设计及试验研究 ，通过坍落度 、抗压强度 、抗水渗透及冻融循环等试验研究 ，分析固废材料掺量及水胶比对混合料工作性能 、物理力学性能及耐久性能的影响 ，结果表明：粉煤灰掺量不超过 10% 可改善固废构件的工作性能与抗渗性能 ，但会降低混合料的抗压强度与质量（强度） 损失率 ；采用煤矸石替代部分碎石会降低固废构件的各项性能 ，尤其是抗压强度与抗冻性能 ，其掺比以 25% 为宜 ；燃煤炉渣可提高混合料的抗渗性能 ，但会对其他性能产生不利影响 ，其影响效果较小 ；水胶比是混合料工作性能的主要影响因素 ，增大水胶比可提高混合料的工作性能及抗渗性能。综合各项性能及经济效益 ，最终配合比确定为水泥 ∶粉煤灰 90 ∶10 ,  碎石 ∶煤矸石 75 ∶25 、砂 ∶燃煤炉渣 50 ∶50 、水胶比 0. 60 。

关键词： 固废材料 ；配合比 ；路用性能

中图分类号：U416. 1           文献标志码：A            文章编号： 1005- 8249  (2026)  01- 0088- 07

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2026.01 .016

 

HE Jincheng¹  ,  SHI Yaqiang¹  ,  NIU Like² ,  LI Hao¹  ,  CHEN Junwei² ,  CHEN Peng²

( 1 . Gezhouba Group Transportation Investment Co . ,   Ltd. ,   Wuhan 430000 ,   China;

2. Shandong Transportation Research Institute ,  Ji ’nan 250104 ,   China)

 

Abstract :  In response to the national call of " carbon peak ,   carbon neutralization , "  the  reuse  of solid waste resources such as fly ash ,   coal gangue and blast furnace  slag is  realized.   In  this  paper ,   based  on  Jining - Shangqiu  Expressway ,  the mix  ratio design and experimental research of auxiliary components of multi - source solid waste transportation engineering are carried out. Through the experimental study of slump ,   compressive strength ,   water penetration resistance and freeze - thaw cycle ,   the effects of solid waste material  content  and  water -  binder  ratio  on  the  working  performance ,  physical and mechanical  properties and durability of the mixture were analyzed.   The test results  are as follows :   fly ash   ( not more than 10  % )   can improve the working performance and impermeability of solid  waste  components ,   but  it  will  reduce  the compressive strength and mass  ( strength) loss rate of the  mixture;   The  use  of  coal  gangue  to  replace part  of  the gravel  will reduce the performance of  the solid  waste components ,  especially the compressive strength and frost resistance ,  and its blending ratio is appropriate to 25 % ;  Coal - fired slag can improve the impermeability of the mixture ,  but it will have adverse effects on other properties ,  and its effect is small; The water - binder ratio is the main influencing factor of the working performance of the mixture .   Increasing  the  water - binder ratio can improve the working performance and impermeability of the mixture .

Key words :  solid waste materials;  mix proportion;  pavement performance

项目来源： 山东省交通运输厅科技计划项目  (2023B47) 。

作者简介：何金成  (1981 —) ,  男 ，本科 ，高级工程师 ，研究方向：公路工程。

通信作者： 牛立可  (1998—) ,  男 ，硕士研究生 ，助理工程师 ，研究方向：地下工程及岩土工程。

收稿日期：2024 - 10 - 1 1