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聚氨酯和橡胶粉复合改性沥青材料抗高温变形研究
Research on the Anti - High Temperature Deformation of Polyurethane and Rubber Powder Composite Modified Asphalt Materials
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沈建青1 ,  容七英2

 

( 1 .  青海省交通建设管理有限公司 ,西宁 810000 ;  2.  江西龙正科技发展有限公司 ,赣州 341000)

摘   要 :制备聚氨酯(掺量为 5% 、8% 、11% )   与橡胶粉复合的改性沥青试件 ,开展车辙试验 、高温拉伸与压缩试验 、高温老化性能试验 ,研究聚氨酯和橡胶粉复合改性沥青材料抗高温变形性能。结果表明:65 ℃环境下 ,聚氨酯和橡胶粉复合改性沥青稳定度较基质沥青稳定度高 ,且高温环境下稳定性较强 ;聚氨酯掺量为 8%的复合改性沥青 ,在相同荷载下的压缩位移最小 ,在高温环境下的抗压缩能力更强 ,在高温环境下的软化点较高 ,针入度和延度较低 ,高温抗变形性能更优 ,能够提升沥青路面的高温稳定性 ,延长其使用寿命。因此聚氨酯掺量为 8% 的复合改性沥青可以作为抗高温变形材料进行路面应用。

关键词: 聚氨酯 ;橡胶粉 ;复合改性沥青 ;高温 ;抗变形性能

中图分类号:U416           

文献标志码:A           

文章编号: 1005- 8249   (2025)  05- 0038- 05

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .05 .008

SHEN Jianqing1  ,  RONG Qiying2

(1 . Qinghai Provincial Transportation Construction Management Co . , Ltd. , Xi ’ning 810000 , China;

2. Jiangxi Longzheng Technology Development Co . , Ltd. , Ganzhou 341000 , China)

Abstract : Based  on  the  prepared polyurethane ( dosage : 5% , 8% ,  11% ) and  crumb  rubber composite  modified  asphalt specimens , rutting tests , high  -  temperature  tensile  and  compressive  strain  tests , and high  -  temperature  aging  tests were conducted to  study  the  high  -  temperature  deformation  resistance  of  the polyurethane and  crumb  rubber composite modified asphalt material. The  results  show  that  under  65 ℃  environment , the  stability  of  polyurethane  and  rubber  powder  composite modified asphalt is higher than  that  of matrix  asphalt , and  the  stability is stronger  under  high  temperature environment; The composite modified asphalt with a polyurethane content of 8%  has the smallest compression displacement under the  same load , stronger compression resistance under high temperature environment , higher softening point under high temperature environment , lower penetration and elongation , and better  high - temperature  deformation  resistance .  It  can  improve  the  high - temperature stability of asphalt pavement and extend its  service  life . Therefore , composite  modified  asphalt  with  a  polyurethane  content  of 8%  can be used as a high - temperature  deformation resistant material for road applications .

Key words :  polyurethane;  rubber powder;  composite modified asphalt;  high temperature;  anti deformation performance

 

作者简介: 沈建青  (1984—) ,   男 ,本科 , 高级工程师 ,研究方向:道路桥梁隧道工程。

通信作者: 容七英  (1972—) ,   女 ,硕士 , 高级工程师 ,研究方向: 工程管理。

收稿日期:2024 - 12 - 17