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杨洪全 ，刘正雄 ，孙贵礼 ，郭   薇 ，黄顺文 ， 阚   涛

 

（西南交通建设集团股份有限公司 ，昆明 650000)

摘   要 ：为了提高磷石膏的利用效率 ， 以电石渣 、生石灰和分散剂作为改性剂对磷石膏进行改性 ，制备出改性磷石膏 ，并将其与矿渣粉 、水泥和固化剂相结合 ，制备出适用于高速公路路基工程的改性磷石膏复合材料。通过无侧限抗压强度 、直接剪切 、浸水 、干湿循环 、冻融循环以及重金属浸出毒性试验 ，对改性磷石膏复合材料的综合性能进行评价。结果表明： 当改性磷石膏掺量为 15% 时 ，复合材料的无侧限抗压强度 、内摩擦角和黏聚力分别为 15. 2 MPa 、30. 4 °和 186. 3 kPa ,  软化系数为 0. 94 ,  具有良好的力学性能和耐水性能 ；当干湿循环次数为 40 次或者冻融循环次数为 80 次时 ，改性磷石膏复合材料的无侧限抗压强度值仍能满足高速公路路基材料的强度标准要求 ，具有良好的耐久性能 ；改性磷石膏复合材料中重金属浸出毒性较低 ，环保性能较好 ，为废弃磷石膏的高效资源化利用提供一定的参考和借鉴。

关键词：高速公路 ；路基工程 ；改性磷石膏 ；耐久性能 ；环保性能

中图分类号：X705 ;  U416           

文献标志码：A            

文章编号： 1005- 8249  (2025)  04- 0046- 05

DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .04.009

 

YANG Hongquan ,  LIU Zhengxiong ,  SUN Guili ,  GUO Wei ,  HUANG Shunwen ,  KAN Tao

(Southwest Transportation Construction Group Co . ,   Ltd. ,   Kunming 650000 ,   China)

Abstract : In  order  to  improve  the  utilization efficiency of  phosphogypsum ,  modified phosphogypsum was prepared by using carbide slag , quicklime , and  dispersant  as  modifiers , and  combined  with  slag  powder , cement , and  curing  agent  to  prepare modified phosphogypsum  composite  materials  suitable  for highway subgrade  engineering.  The  comprehensive  performance of modified phosphogypsum composite materials was evaluated through unconfined compressive strength , direct shear , immersion , wet dry cycle ,  freeze - thaw  cycle , and heavy metal leaching toxicity tests . The  results  show  that  when  the dosage of modified phosphogypsum was 15% , the unconfined compressive strength , internal friction angle , and cohesion of the composite material were 15. 2  MPa , 30. 4 °,  and  186. 3  kPa ,  respectively ,  the softening coefficient was  0. 94 ,  indicating good mechanical and water resistance properties;  When the number of wet dry cycles is 40 or the number of freeze - thaw cycles is 80 , the unconfined compressive strength value of modified  phosphogypsum  composite  material  can  still  meet  the strength standard  requirements of highway  subgrade materials and  has  good durability performance;  The leaching toxicity of heavy  metals  in modified phosphogypsum composite materials is  relatively low , and  the  environmental  performance  is  good , provide  some  reference  and inspiration for the efficient resource utilization of waste phosphogypsum.

Key words :  expressway;  roadbed engineering;  modified phosphogypsum;  durability performance;  environmental performance

基金项目： 云南省重点研发计划项目  (202303AC100015) 。

作者简介：杨洪全  (1981 —) ,  男 ，纳西族 ，本科 ，高级工程师 ，研究方向：公路工程施工。

通信作者：刘正雄  (1982—) ,  男 ，本科 ，高级工程师 ，研究方向：公路工程施工。

收稿日期：2025 - 04 - 10